小松柴油机喷油泵柱塞偶件怎么简易判断磨损程度?

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柱塞偶件磨损到什么程度,才不能继续使用的简易判断方法,通常有以下几种:

1、用一只规格为30MPa左右的压力表,逐次接到喷油泵每缸高压油管接头上。转动喷油泵凸轮轴而压动柱塞,当喷油泵油压升高至25MPa左右时,停止转动凸轮轴。此时,若其油压能保持3~5min无明显下降,说明柱塞偶件密封性良好。

2、用一个不通孔的螺母,将喷油泵上的高压油管接头堵死。然后用一撬杠均匀连续地撬起喷油泵挺柱,使喷油泵柱塞顶部柴油处于压缩状态下。此时如总是感觉不到压力,就说明柱塞偶件的密封性差,不应再继续使用。

3、将柱塞偶件从喷油泵中取出,用食指盖住柱塞套顶部,使柱塞处于中等或最大供油位置。将柱塞由最上位置往下拉,拉下的距离以柱塞上沿不露出柱塞套油孔为限。若能感到有一定吸力,迅速松开柱塞,如能复回,说明柱塞偶件密封性良好,可继续使用。

柴油机喷油泵柱塞偶件磨损故障常见原因:

1、柴油不清洁,既不过滤也不经过沉淀,甚至柴油中含有水分,以致杂质较多。

2、柴油滤清器不经常保养,长时间使用过脏的柴油滤芯。

3、柱塞长时间在套筒内发卡,活动不灵活。

4、喷油器喷油嘴针阀体卡涩不灵活,在喷油压力过高的情况下,柱塞仍继续泵油。

5、装错喷油泵回油管接头。

如何检查调整喷油泵?

喷油嘴作为发动机燃油供给系统中的供给终端,其承担着将燃油定时、定量并以一定压力喷入气缸的重要作用。由此可见其对发动机内的重要性,那么对于柴油车来说,当柴油车喷油嘴坏了会有什么表现呢?

柴油车喷油嘴坏了的表现

发动机抖动:当汽车喷油嘴出现了损坏,燃油喷射不畅时,发动机在工作的过程中便会出现运转抖动等症状。

动力下降、油耗增加:随着喷油嘴的损坏,喷油量、喷油压力便无法得到保障,从而便会造成车辆动力下降、油耗增加的症状。

尾气排放污染增加:发动机喷油器的故障势必会影响到可燃混合气体的混合和燃烧,而如此便会造成车辆尾气排放污染物的增加。

启动困难甚至熄火:如果当喷油嘴出现严重损坏时,车辆还会出现启动困难,甚至在行驶的过程中出现突然熄火的现象。

发动机缺缸:如果当个别气缸喷油嘴严重损坏,发动机便极有可能出现缺缸现象,由此便会造成发动机的剧烈抖动。

汽车尾气冒黑烟:随着喷油嘴的损坏,燃油的雾化、与空气的混合程度便会变差,由此可燃混合气体便得不到完全燃烧,从而造成车辆冒黑烟,发动机积碳增加等症状。

下面是柴油机喷油嘴的结构原理图:

由于柴油机喷油器是一种高精密的器件(喷油器内部的针阀偶件与喷油泵的柱塞偶件、出油阀偶件一并成为柴油机三大高精密偶件),如果没有极高的安装精度和安装条件的话,一旦拆卸将无法复原,所以当喷油嘴出现故障时,一定要前往专业的4S店进行处理。

检查喷油泵的工作是否正常,首先要在停车时检查出油阀的密封情况。检查方法是:把喷油泵端的高压油管接头拆下,把调速手柄(俗称“油门”)放到停车位置,观察是否从出油阀紧座中往外渗油。若有柴油渗出,说明出油阀密封不严,其原因可能是油中的赃物将出油阀密封锥面磨伤或在密封锥面上垫有赃物。若是因为赃物垫在密封锥面上,则可拧松出油阀紧座,利用油流冲洗出油阀密封锥面;若确属出油阀损伤,则应更换新的出油阀偶件。如果在观察时,没有柴油渗出,说明密封良好,即可装上高压油管,将调速手柄放在最大供油位置,转动柴油机曲轴,使喷油泵工作。待高压油管充满柴油时,装上一个喷油器,也可用车上原有的喷油器。然后摇转曲轴,观察喷油器的喷油情况,假如喷油器能喷油,说明喷油泵没有问题;假如喷油泵不喷油,说明柱塞磨损,需要更换。

注意:当喷油泵出现故障,确实需要修理时,应由熟悉喷油泵工作原理和构造的人员或到专业修理厂进行修理。用户一般缺少必要的试验台及其他试验检查设备,所以自己不要随便修理。

拆卸喷油泵最重要的是要保持干净。尤其是出油阀偶件和柱塞偶件,制造精度非常高,不能碰擦损伤,不要接触污物,也不要用手摸它的精密配合面。拆下后应放在清洁的柴油中清洗干净并成对装好放置。这些偶件都是经过研磨后选配成对出厂的,更换时必须成对更换。

装配时要注意各零件的相对位置,各运动部件的滑动必须灵活。

对拆卸后的喷油泵还可以用不同的简易方法进行检查。柱塞偶件可用观察法、滑动法和密封试验法进行简易检查。

观察法是用肉眼或放大镜观察柱塞头部停供斜边及进、出油孔附近,如发现有明显的沟痕、刮伤时应更换。

滑动法是将柱塞装入柱塞套,往复拉动柱塞数次后,将柱塞从柱塞套中拉出20~25mm,再将整个柱塞副斜放60°左右,松开手后,如柱塞靠本身重量能均匀、缓慢地下滑,且柱塞转动到任何角度均无卡滞,则说明柱塞副是良好的,否则应更换。

密封试验法是用手指堵住柱塞套上端孔及侧面的进、出油孔,另一手拉动柱塞,如感到有明显的吸力,放开柱塞后可迅速回位,则说明柱塞副密封性良好,可继续使用。

出油阀偶件也可用类似的方法检查,用手指将阀座下端堵住,将出油阀上的减压带向下压入座中,松开手,若出油阀体能自动返回原位,表明该偶件可继续使用,若出油阀体不能自动返回,说明减压环带磨损超限,需更换新的出油阀偶件。

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评论列表(3条)

  • 亢林的头像
    亢林 2025年08月18日

    我是周丽号的签约作者“亢林”

  • 亢林
    亢林 2025年08月18日

    本文概览:网上有关“小松柴油机喷油泵柱塞偶件怎么简易判断磨损程度?”话题很是火热,小编也是针对小松柴油机喷油泵柱塞偶件怎么简易判断磨损程度?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰...

  • 亢林
    用户081808 2025年08月18日

    文章不错《小松柴油机喷油泵柱塞偶件怎么简易判断磨损程度?》内容很有帮助

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