这个女孩是什么罩杯-

网上有关“这个女孩是什么罩杯?”话题很是火热，小编也是针对这个女孩是什么罩杯?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

看轮廓，应该是C，因为相较自己的腰围宽出来不少。

胸型比较开阔，在房事中是个烈女，需要强烈侍侯方可。

看突出程度，再加上胸罩，应该是B型。

所以综合来说，应该是B偏C一点，B+。

看腰来说不太胖，个人认为是在32B或34C左右吧。

30万预算，除了奔驰宝马，还有什么好选择？

不知不觉，DNF在国服上线第十四个年头，多年屹立在格斗 游戏 的第一，在这个分类独孤求败，这些年陆陆续续添加了许多新职业，细细数来，已经有62个职业之多。

职业的繁多带来的问题也很多，玩家喜欢把职业分为，幻神，一线，二线，三线，下水道之分，代表着同等打造下职业强度的差距。

长久以来，最令玩家不满的不止是职业强度的差距，而是纯C和34C的区别，34C的伤害天生低纯C一头，并且打团的时候，纯C可以吃到34C的效果，而34C则吃不到纯C效果，此消彼长，34C在团本里，处于一个弱势的地步，很多只能当辅助C。

1月20日版本，将取消34C和纯C的区别，34C集体加强8.5%，集体升天，职业排名将大洗牌，许多职业随之崛起。

文归正传，那么新的版本，100级转职书降临，哪些职业的转职成了刚需，哪些职业又是转职后首选的职业呢？

DNF的设置繁多，细节极多，转职也有许多的雷区，比如力量职业不要转智力职业，带强化武器耳环的百分比职业最好不要转职为固伤，同理固伤职业，如果武器耳环增幅不够高，也不要轻易的去尝试转百分比，当然有钱的土豪例外，你开心就好。

转职是一个庞大的工程，并不是转职完万事大吉。

更换护石符文、勋章、时装技能、buff换装这些是每个转职必要走的路，有些东西可以氪金，有些则需要时间周期去积累。

值得一提的是，春节版本随之而来，许多道具，例如白金徽章，红字和普通徽章，获得将变得容易，有钱氪金即可。

从这个角度不难看出，策划在春节版本顺势推出100级转职书的狼子野心，几乎是阳谋，要收割一波转职玩家的韭菜，增加年套的销量，这是和DNF官方团队，尤其是策划的年终奖挂钩的。

转职职业，男鬼剑首选剑魂，新晋的幻神，帅气的技能，良好的技能循环，代表着极大的潜力，并且职业强度已经高于红眼。

女鬼剑里的优选是剑魔和刃影，刃影不必说女鬼剑的五妹，一出世就是幻神的天选之女，不过新职业刚出都会特别强，后续都会削弱，刃影出现的时间不短了，预测不久后会削弱，现在转职成刃影，说不定是一个大坑。

剑魔也是一线职业，单论技能的爆发，比刃影还强一些，喜欢爆发职业，并且是女鬼剑的玩家，可以选择她。

那些在去年跟风玩幻神，转职成剑帝的各位大佬，你们还好吗？

又是一年，游小道来问候你们了！

兄弟们，现在转剑魔听我的没错，如果还跟风，大可选择刃影，至于会不会重蹈覆辙，再次踩坑里？嘿嘿！大可一试。

结语：其实幻神也好，下水道也罢，都是暂时的，自DNF国服上线后，职业的更迭，就没停止过，有幻神跌落神坛，落入下水道，也有下水道逆袭登临幻神，一味的跟风幻神，不是好的选择，选一个自己喜欢的职业，开发到极致才是 游戏 的乐趣所在。游小道玩的就是驱魔，一个常年下水道，最高一线，从未成为幻神的职业，可我就是喜欢他。B叔也为驱魔这个职业正名，在竞速比赛中独具一格。

手握三十万，相信很多都奔着BBA的3系、C级、A4去了，其实在这个区间里还有很多值得考虑的车型。

Model?3

国产后的Model?3，补贴后价格已经下探至30万元区间，是BBA最强而有力的竞争对手。

优势：

1.即使是最基础的版本，5.6秒既能“破百”，加速性能都能秒杀同价位的几乎全部对手。

2.Model?3看似很简陋，但标配的东西很丰富，包括带加热的前排电调座椅、电动方向盘、全景影像、无钥匙进入、8喇叭音响系统、基础版驾驶辅助等等。

3.操控好。不得不说Model?3的底子是真的好，一点也不像家用买菜车的设定，悬挂被调成硬邦邦的，弯道表现也很活跃。

缺点：

1.尽管Model?3的续航已经有440多KM，但便利性始终不如油车，经常长途出行不建议购买。

2.特斯拉的保值率已经是电动车里数一数二的了，但始终无法和油车相提并论。

3.更高级别的自动驾驶需要额外花5.6万元激活，另外充电桩也得额外花8000元购置。

沃尔沃S60

新一代沃尔沃S60自从去年广州车展上市后，一直雷声大，雨点小，从一月份销量来看也仅有2271辆，而同价位的3系、C级、A4都是过万的存在，但小众车自然也有其优点。

优点：

1.安全。买沃尔沃的客户，或多或少都是被其安全理念所打动的，全系标配城市安全系统、6安全气囊、对向车辆避让系统、车道保持系统等等，怕死的朋友可以多多考虑沃尔沃。

2.环保。除了安全，环保也是沃尔沃近年主打的卖点，据说沃尔沃的新车都是一点异味的没有的。此外，S60全系标配Cleanzone清洁座舱，能使舱内空气保持清洁。

3.动力组合丰富。S60提供4套动力组合，分别为3种不同调教的2.0T+8AT动力组合，马力依次为163匹、190匹、250匹。其中最强的T8插电混动版本，0-100加速时间仅需4.6秒，比奔驰的A35?AMG还要快。

缺点

1.价格高。这个缺点优点致命，28.69-46.19万元的定价直指BBA的“34C”，是沃尔沃太飘还是太自信呢？反正从销量上看，有点凉凉之意。

2.驱动方式。豪华品牌B级车，基本都采用纵置后驱的布局，而沃尔沃则采用横直前驱的布局，从“高级感”来看，确实有所欠缺，相信也是不少人放弃S60的原因之一吧？

3.空间小。S60并没有加长处理，相比其他豪华品牌对手，必然是很吃亏的，从实车体验来看，S60的后排也仅仅是够用而已。

4.没惊喜。S60简直就是S90的等比例缩小版，无论是外观还是内饰都是一点点惊喜都没有，家族化不等于可以偷懒吧？

凯迪拉克CT5

CT5在还没有多少优惠的情况，销量好像还不错，一月份销量4700台，这要得益于CT5的定价策略，27.97-33.97万元，比上面S60要老实不少，诚意足了，销量自然也就高了。

优点：

1.运动。CT5可能是最近把运动挂在嘴上最多的车型了，顶配版本配备米其林PS4S轮胎、mLSD机械差速器、MRC电磁悬挂、Brembo制动系统，从硬件来看都是吊打3系的存在。如果不喜欢3系的话，可以留意一下它。

2.外观。不得不承认，CT5的设计实在是吸引人，好车君觉得比之前那的钻石切割设计语言要动感太多了。

缺点：

1.空间小。尽管在尺寸上CT5比ATS-L要有所提升，但是后排空间依然能不觉得宽敞，尤其是后排头部空间特别局促，175cm以上的人随时会碰到头。

2.豪华感低。CT5的车厢是给不了多少豪华氛围你的，老实讲，CT5在豪华感上与普通品牌B级车没多大区别。

3.动力下降。尽管CT5已经全系标配241匹的2.0T发动机，但是相比之前那的ATS-L（279匹），动力下降尤为明显。

手握30万预算的你，除了“34C”，还会考虑什么车型呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于“这个女孩是什么罩杯?”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！